Grunddata | |
---|---|
Produktområde | Skåpbilar |
Kategori | Scania |
Modell | R 540 Ekeri skåpbil av 2022 års modell |
Pris ex. moms | Ring för pris |
Axelkonfiguration | 6x2*4 |
Reg.nr. | TPL35A |
Chassinummer | YS2R6X200N2191441 |
Årsmodell | 2022 |
Mätarställning | 423000 km |
Färg | Vit |
Uppställningsplats | Varberg |
Senast besiktigad | 202406-02-01 |
Nästa besiktning | 202506-03-01 |
Tillbehör | Scania R540 6x2*4 Ekeri skåpbil av 2022 års modell. 42 300 mil. Belysningspaketet premium. Förarpaketet+. Förvaringspaketet. Infotainmentsystemet. Klimatpaketet. Säkerhetspaketet. Luftfjädring fram/bak. Opticruise med retarder. 700 l tank. Premiumstolar. Kylskåp. Mikro. Kaffekokare. Älgstaket. Slir-Ej. Ekeri skåp med öppningsbar sida. Inv längd 7350 mm. Invändig höjd 3180 mm. Inv bredd 2520 mm. Aluminiumgolv. Förberedd för bommar invändigt. VBG795V drag. Ekeri surrprofil. LED takbelysning. Bandup profil vänster sida. Ekeri spännband. Verktygslåda och pallyftarlåda. Lastbilen levereras nybesiktigad och nyservad. Se fler bilder på vår hemsida www.scanvo.se eller ring oss på Scanvo Lastbil AB så berättar vi mer! 0340-84 000 |
Motor & Drivlina | |
Motor | 540 hk |
Bränsletank | 700 liter |
Ad-Blue tank | 100 |
Euro-klassning | Euro 6 |
Axelavstånd | 4750 |
Framaxel tryck | 9000 Kg |
Bakaxel tryck | 21000 Kg |
Bakaxel | R885 |
Utväxling | 2,69 |
Fjädringssystem | Luft-luft |
Bromsar | Skivbromsar |
Tillbehör | |
Växellåda | Opticruise med Retarder |
Hytt | |
Modell | Hög sovhytt |
Antal sängar | 1 |
Stolsklädsel | Premium stol |
Tillbehör | |
Vikter & Mått | |
Totalvikt | 28000 Kg |
Tjänstevikt | 13345 Kg |
Totalhöjd | 445 cm |
Totalbredd | 260 cm |
Skåp inre mått |
Längd: 735 cm Bredd: 252 cm Höjd: 318 cm |
Däck | |
Storlek på framdäck | 385/55R22,5 |
Framdäckens kondition | 50 % |
Storlek på bakdäck | 315/70R22,5" |
Bakdäckens kondition | 50 % |
Storlek på Stödaxel | 385/55R22,5" |
Stödaxel kondition | 40 % |
Påbyggnation | |
Luft kopplingar | Duo-Matic |
Dragkoppling | VBG795V |
Tillbehör | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |