Grunddata | |
---|---|
Produktområde | Skåpbilar |
Kategori | IVECO |
Modell | Renault D16.280 Foldedörsskåp |
Pris ex. moms | Ring för pris |
Axelkonfiguration | 4x2 |
Chassinummer | VF640J863NB017699 |
Årsmodell | 2022 |
Mätarställning | 40000 km |
Uppställningsplats | Danmark |
Tillbehör | Renault D16.280 4x2 lastbil med foldedörsskåp av 2022 års modell. Euro 6-motor på 280 hk och automatväxellåda. Axelavstånd 5 300 mm. Totalvikt 16 ton och tjänstevikt 8 535 kg, vilket ger en lastförmåga på 7 465 kg. Skåpet är en Bussbygg foldedörskonstruktion med invändiga mått: längd 7 300 mm, bredd 2 500 mm och höjd 2 700 mm. Utrustat med binderäcke i 900 mm höjd, surrningsöglor i golvet samt invändig belysning. Zepro bakgavellyft 2 000 kg med invändig styrning och fjärrkontroll. Verktygslåda monterad under chassit. Bränsletank (liter ej upplyst). Full luftfjädring fram och bak. Skivbromsar, ABS och motorbroms. Komfort och säkerhet: hytt med en sovplats, digital färdskrivare, multifunktionsratt, farthållare, ACC avståndsradar, nödbromssystem, körfältsassistans, radio, aircondition, elhissar, elspeglar och backkamera. Lastbilen levereras nybesiktigad och i mycket gott skick. Se fler bilder på vår hemsida www.scanvo.se eller ring oss på Scanvo Lastbil AB så berättar vi mer. Tel. 0340-84 000 |
Annan information | Ref 5240-7 |
Motor & Drivlina | |
Motor | 280 hk |
Euro-klassning | Euro 6 |
Axelavstånd | 5300 mm |
Framaxel tryck | 4500 kg Kg |
Bakaxel tryck | 8500 kg Kg |
Fjädringssystem | Parabel-luft |
Bromsar | Skivbromsar |
Tillbehör | |
Växellåda | Automat |
Hytt | |
Modell | Sovhytt |
Antal sängar | 1 |
Tillbehör | |
Vikter & Mått | |
Totalvikt | 16000 Kg |
Tjänstevikt | 8535 Kg |
Skåp inre mått |
Längd: 730 cm Bredd: 250 cm Höjd: 270 cm |
Däck | |
Storlek på framdäck | 285/70R19,5 |
Framdäckens kondition | 40% % |
Storlek på bakdäck | 285/70R19,5 |
Bakdäckens kondition | 60% % |
Påbyggnation | |
Lift | 2000 Kg |
Lift, Modell | Zepro bakgavellyft |
Tillbehör | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |