| Grunddata | |
|---|---|
| Produktområde | Hästbilar |
| Kategori | Mercedes-Benz |
| Modell | Mercedes Actros 2651 Ketterer Toputrustad |
| Pris ex. moms | Ring för pris |
| Axelkonfiguration | 6x2 |
| Årsmodell | 2020 |
| Mätarställning | 19000 km |
| Färg | Vit |
| Uppställningsplats | Danmark |
| Tillbehör | Mercedes-Benz Actros 2651 Ketterer 6x2 hästlastbil med styrbar bakaxel och full luftfjädring. Euro 6-motor och automatväxellåda. Endast 19 000 km. Registrerad 2020-10-08. Vit metallic. Exklusiv KETTERER Top-utrustning med dubbel pop-out, stort pop-up-tak, lounge med soffgrupp, stort kök med pop-out, samt Kabola värmesystem med vattenburen golvvärme. Köket är fullt utrustat med mikro, ugn, diskmaskin, stort kyl/frys och LED-belysning. Vardagsrum med stort TV och satellit, säng över badrum med pop-up och separat TV. Hög komfort med läderinredning, värmepump för både kyla och värme, samt elektronisk trappa. Badrum med dusch, spoltoalett, frostskyddade rör och tankar. Sovplatser i både förarhytt (uppfällbar säng) och livingdel. Hästdel: plats för 5 hästar, bred sidramp och bakramp – båda med luftstyrt stängningssystem. Temperaturövervakning med utskrift, dag- och nattbelysning, vattensystem och stor förvaringsplats under lastbilen. Ingång både från bakänden och från pop-up-delen. Kärra: utrustad för 4 hästar. Separat bad och toalett, soffa, kylskåp, mikro, oljevärmare och sovplats med TV. Kärran är obrukad och står som ny. Ett komplett ekipage i mycket gott skick för den professionella ryttaren. Se fler bilder på vår hemsida www.scanvo.se eller ring oss på Scanvo Lastbil AB så berättar vi mer. Tel. 0340-84 000 |
| Hästbilar - bodelen | |
| Antal Sovplatser | 4 |
| Tillbehör | |
| Hästavdelning | |
| Antal hästar | 5 i lastbil + 4 i kärra |
| Tillbehör | |
| Motor & Drivlina | |
| Motor | 510 hk |
| Euro-klassning | Euro 6 |
| Kraftuttag | Ja (för hydraulik till ramp och system) |
| Fjädringssystem | Luft-luft |
| Bromsar | Skivbromsar |
| Tillbehör | |
| Vikter & Mått | |
| Däck | |
| Påbyggnation | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|