| Grunddata | |
|---|---|
| Produktområde | Dragbil 6x2 | 
| Kategori | Scania | 
| Modell | S 530 6x2 dragbil med klädd hytt och hydraulik | 
| Pris ex. moms | Ring för pris | 
| Axelkonfiguration | 6x2 | 
| Reg.nr. | PBJ75B | 
| Årsmodell | 2022 | 
| Mätarställning | 411000 km | 
| Färg | Röd | 
| Uppställningsplats | Varberg | 
| Senast besiktigad | 2025-10-21 | 
| Nästa besiktning | 2026-10-31 | 
| Färdskivare besiktigad | 2025-08-14 | 
| Tillbehör | Scania S530 6x2 dragbil av 2022 års modell. 41 100 mil. Klädd hytt. 710+320 l tankar. Helt gångbord och sidokjolar. Axeltrycksdisplay. Adaptiv farthållare. Premiumstolar. Värmare motor och hytt. Kylskåp. Mikro. Kaffekokare. Älgstaket med 4 strålkastare. Takbåge med strålkastare. Solskydd med 5 pos ljus. SRI ljusskylt. Dioder i speglar. Double burners. Ljuslist under sidokjolar. Starkhorn. Underspoiler. Rostfria hjulsidor. Tipphydraulik med 300 l hydraultank. 710 l tank.  Bilen är besiktigad till 2026-10-31. Se fler bilder på vår hemsida www.scanvo.se eller ring oss på Scanvo Lastbil AB så berättar vi mer! 0340-84 000  | 
                                        
| Motor & Drivlina | |
| Motor | 530 hk | 
| Bränsletank | 710 liter | 
| Ad-Blue tank | 75 | 
| Euro-klassning | Euro 6 | 
| Axelavstånd | 3150 | 
| Framaxel tryck | 8000 Kg | 
| Bakaxel tryck | 21000 Kg | 
| Bakaxel | R885 | 
| Utväxling | 3,07 | 
| Fjädringssystem | Luft-luft | 
| Bromsar | Skivbromsar | 
| Tillbehör | |
| Växellåda | Opticruise med Retarder | 
| Hytt | |
| Modell | Hög sovhytt | 
| Antal sängar | 2 | 
| Stolsklädsel | Premium stol | 
| Tillbehör | |
| Vikter & Mått | |
| Totalvikt | 29000 Kg | 
| Tjänstevikt | 10450 Kg | 
| Vändskivetyp | Justerbar | 
| Däck | |
| Storlek på framdäck | 385/55R22,5 | 
| Framdäckens kondition | 40 % | 
| Storlek på bakdäck | 315/70R22,5" | 
| Bakdäckens kondition | 50 % | 
| Storlek på Stödaxel | 315/70R22,5" | 
| Stödaxel kondition | 40 % | 
| Påbyggnation | |
| Hydraulik | Tipphydraulik | 
| Tillbehör | |
												 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()  | 
                                        |