| Grunddata | |
|---|---|
| Produktområde | Lastväxlare |
| Kategori | DAF |
| Modell | DAF XD 450 6x2*4 Kran och lastväxlare - klar för jobb! |
| Pris ex. moms | Ring för pris |
| Axelkonfiguration | 6x2*4 |
| Reg.nr. | DJA55Z |
| Årsmodell | 2026 |
| Färg | Vit |
| Uppställningsplats | Stockholm |
| Möjligt att teckna serviceavtal | |
| Annan information | DAF 450 kranväxlare med HIAB eX.232 och Multilift Ultima 21 - klar för jobb Står du och söker en kranväxlare som är redo att sättas i arbete direkt? Här har vi en välutrustad DAF med både HIAB eX.232 HiPro E-5 kran och Multilift Ultima 21 SL.51 lastväxlare. Bilen är uppbyggd med VBG-drag, Duomatic, verktygslådor, rostfri sidotäckning, arbetsbelysning och blixtljus - klar för omgående leverans och användning direkt. Bilen levereras med Garanti Plus - gäller under 3 år för hela fordonet såsom det levereras från OEM (exkl. verkliga slitagedelar) upp till 300 000 km Chassi och vikt: -Fram: 9,00 t parabelfjädring -Bak: 20,00 t luftfjädring -Tjänstevikt 15 010 kg -Skattevikt 28 000 kg -Hjulbas 480 cm -Rambalkens höjd 310 mm -Lyftanordning för styrd stödaxel -Driven bakaxel med mekanisk differentialspärr Invändigt: -Navigation -Vision-instrumentbräda för bättre sikt framåt -Läderklädd ratt -Premium läderförarstol med ventilation, värme och armstöd -Vikbart biosäte på passagerarsidan -Kylskåp -Stort ljudsystem med åtta högtalare -Bluetooth -Apple CarPlay/Android Auto-projektion via USB -Värmare för motor och hytt -LED-belysning i hytten med dimbart ljus, röd nattbelysning och extra belysning -Komfortabel Sleeper Cab med bra utrymme för körning, vila och övernattning Utvändigt: -Hyttfjädring, luft med integrerade stötdämpare -LED-strålkastare med kurvljus och dimljus -Ytterligare nedre fönster i passagerardörren -DAF Corner View som ersätter framåtspegeln -Backkamera -Blixtljusramp monteras på hytt -Rostfri sidotäckning -3 st verktygslådor -4 st blixtljus -2 st lastljus -6 st arbetsljus Motor & drivlina: -MX-11 motor på 450 hk -12-växlad TraXon automatväxellåda -Bakaxelutväxling 2,64 -MX motorbroms -Eco-bränsleläge för optimerad bränsleförbrukning -430 liter aluminiumbränsletank -45 liter AdBlue-tank Lastväxlare: -Multilift Ultima 21 SL.51 -Lastväxlare enligt svensk rullflaksstandard SS3021 -Total längd 5100 mm, G-mått -Snabbkörning, snabbtippning och snabbsänkning -Tryck och retur för tippsläp -3 års garanti -5 års garanti på stålstrukturen Kran: -HIAB eX.232 HiPro E-5 -Kapacitet på 21,3 Tm. -5 hydrauliska utskjut -Räckvidd 15,1 meter -Lyfter 1120 kg på 15 meter -Hydrauliskt utkörbara stödben -Stödbensavstånd 5,5 meter -Trådlös fjärrstyrning Olsberg CombiDrive med 6 spakar -Slang- och rörsats för 2 funktioner -3 års garanti -5 års garanti på stålstrukturen Drag och släpanslutning: -VBG 795 V3 drag -Duomatic för släp och automatläm Se fler bilder på vår hemsida www.scanvo.se eller ring oss på Scanvo Lastbil AB så berättar vi mer! 0340-84 000 Kranväxlare • Krokbil med kran • Lastväxlare med kran • Kranbil • Entreprenadbil • Anläggningsbil • Flakbil • Containersystem |
| Motor & Drivlina | |
| Motor | 450 hk |
| Bränsletank | 460 liter |
| Ad-Blue tank | 45 |
| Euro-klassning | Euro 6 |
| Axelavstånd | 4800 |
| Framaxel tryck | 9000 Kg |
| Bakaxel tryck | 20000 Kg |
| Utväxling | 2,64 |
| Fjädringssystem | Parabel-luft |
| Bromsar | Skivbromsar |
| Tillbehör | |
| Växellåda | 12-växlad TraXon automatväxellåda |
| Hytt | |
| Modell | Sovhytt |
| Antal sängar | 1 |
| Stolsklädsel | Läder |
| Tillbehör | |
| Vikter & Mått | |
| Totalvikt | 28000 Kg |
| Tjänstevikt | 15010 Kg |
| Däck | |
| Storlek på framdäck | 385/55R22,5 |
| Framdäckens kondition | 100 % |
| Storlek på bakdäck | 315/70R22,5 |
| Bakdäckens kondition | 100 % |
| Storlek på Stödaxel | 385/55R22,5 |
| Stödaxel kondition | 100 % |
| Påbyggnation | |
| Kran | Hiab eX.232 HiPro E-5 15,1 meter med 5 hydrauliska utskjut |
| Lastväxlare | HIAB Ultima 21-tons typ 21SL53 |
| Luft kopplingar | Duo-Matic |
| Dragkoppling | VBG795V |
| Tillbehör | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|